Ho viaggiato in treno negli Stati Uniti e in Europa in pullman, business e prima classe, insieme a cabine letto private e condivise. Ho notato diverse differenze fondamentali tra i servizi ferroviari ovunque, dalla prenotazione alla corsa stessa.
L’autore siede sui treni negli Stati Uniti e in Europa.
Joey Haden / Insider
Se conti tutte le ore che ho trascorso collettivamente sui treni, si sommano a diversi giorni.
Ho preso i treni degli autobus locali negli Stati Uniti per tutta la vita. E circa un anno e mezzo fa, ho iniziato a fare lunghi viaggi in treno su e giù per la costa orientale, provando sistemazioni di livello superiore da business e prima classe a Cabine letto private.
Nell’ottobre 2021, ho trascorso un totale di 60 ore sui treni notturni Amtrak tra New York City e Miami in Amtrak offre sistemazioni dormienti, tra cui una e due camere da letto.
Poi, nel febbraio 2022, ho guidato in prima e in business class Treni Amtrak Acela tra New York City e Baltimora. E ad agosto, Ho passato altre 10 ore in Business Class all’Amtrak Da New York City alle Cascate del Niagara, New York.
Entro ottobre 2022 ero pronto a provare qualcosa di diverso: viaggiare in treno in Europa. Ho viaggiato in treno attraverso quattro paesi europei per due settimane – Germania, Austria, Italia e Svizzera – Classi di esperienza su diverse linee, tra cui OBB Nightjet, Trenitalia e InterCity Express, dall’autobus alla prima classe, e cabine letto.
Durante i miei viaggi ho imparato che viaggiare in treno in Europa e negli Stati Uniti non è la stessa cosa. Ecco le differenze più importanti che ho appreso e che credo che tutti i viaggiatori in treno negli Stati Uniti dovrebbero conoscere prima di salire a bordo della ferrovia.
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