Dicembre 2, 2021

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Un’altra icona, la Ferrari Daytona SP3 viene presentata in Italia

C’è un altro componente della serie Icona in Italia, la Ferrari Daytona SP3, un modello DARCA che viene fornito con un classico aggiornamento dell’auto dalla 24 Ore di Daytona del 1967. Presentato al Circuito del Mugello in Toscana, il Rambant Horse Polit è un’altra chicca per alcuni.

Con un prezzo di மில்லியன் 2 milioni ciascuno per tutte le 599 unità, questo capolavoro scultoreo in fibra di carbonio è stato ispirato da modelli come l’iconica Ferrari 350 Can-Am, 330 e Daytona P4, per assumere un aspetto retrò ma aerodinamico.

Visivamente, il pannello ottico anteriore, scuro e sottile, si distingue dalla base liquida del cofano, con un’ampia apertura nella parte inferiore per accentuare lo spoiler in nero lucido. Deliziosa la griglia ricurva con cavallo maranello cromato in peso metallico.

Con specchietti sopra i parafanghi, la Ferrari Daytona SP3 ha prese d’aria e parabrezza curvo sopra il cofano, che copre quasi la metà dell’abitacolo. Le porte hanno una presa d’aria che va direttamente al motore centrale.

Un'altra icona, la Ferrari Daytona SP3 viene presentata in Italia


La parte inferiore del corpo è realizzata in carbonio a vista, mentre la parte posteriore è circondata da una serie di LED come una torcia e modanature orizzontali profondamente incastonate. Ha due estremità rettangolari sopra la lama di scarico e il paraurti e ha anche un attraente diffusore d’aria.

L’interno ha due sedili, che sono fissati con una finitura blu Alcondara, che copre anche il cruscotto. Il cluster di infotainment è piuttosto ampio e imballato, mentre il volante è molto compresso ma non impressionante.

Un'altra icona, la Ferrari Daytona SP3 viene presentata in Italia

I sedili a conchiglia hanno cinture a quattro punti, ma hanno poggiatesta regolabili individualmente. Il tetto retrattile viene attivato dall’elettricità entro pochi secondi dall’apertura o dalla chiusura.

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Sopra la carrozzeria, già sotto un grande diffusore centrale, un V12 aspirato da 6,5 ​​​​raggiunge i 9.500 giri al minuto, erogando 840 cavalli e 65,7 kgfm, insieme a un cambio automatico a doppia frizione a sette marce che mette tutta la sua potenza sulle ruote.

Un'altra icona, la Ferrari Daytona SP3 viene presentata in Italia

Con ruote in pseudo-alluminio e pneumatici Pirelli P Zero 265/30 ZR20 all’anteriore e 345/30 ZR21 al posteriore, questa Icona può volare a 100 km/h da Ferrari in 2,85 secondi o 200 km/h in 7,4 secondi. C’è. Massima 341 chilometri all’ora.

Ferrari Daytona SP3 – Galleria