Dicembre 3, 2022

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Covid crisi politica in Italia

Umanità 1 | L’Italia offre un porto sicuro ai rifugiati vulnerabili a bordo di Refugee News

L’Italia ha consentito a una nave di soccorso che trasportava 179 rifugiati e migranti di entrare in un porto siciliano e ha iniziato a sbarcare bambini e persone malate o “vulnerabili”, compresi i soccorritori e un legislatore italiano.

Ma domenica il governo di estrema destra del primo ministro Georgia Meloni ha rifiutato di rispondere alle richieste di porto sicuro per altre tre navi che trasportavano 900 persone bloccate nelle acque vicine a causa del maltempo.

Humanity 1, gestito dall’organizzazione benefica tedesca SOS Humanity, è stato invitato dalle autorità italiane a sbarcare minori e persone bisognose di cure mediche al porto di Catania, ma ha contestato la mossa del governo di distinguere tra rifugiati “vulnerabili” e migranti. Quelli a bordo sono stati soccorsi in mare, che da solo si qualifica come porto sicuro ai sensi del diritto internazionale.

L’unico membro nero del parlamento italiano alla camera bassa, Abubakar Soumahoro, ha incontrato Humanity 1 nel porto di Catania e ha condannato la chiusura dei porti da parte del governo alle navi di organizzazioni non governative (ONG) come una “vergogna”.

“Ora è in corso un atterraggio selettivo al porto di Catania”, ha detto Soumahoro su Twitter. “I corpi dei naufraghi, già stremati dal freddo, dalla fatica, dallo shock e dalle torture, sono trattati come oggetti dal governo di Georgia Meloney”.

Il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi ha dichiarato venerdì che Humanity 1 potrà sbarcare solo minori e persone che necessitano di cure mediche di emergenza nelle acque italiane. La mossa è stata approvata dopo che Germania e Francia hanno invitato l’Italia a offrire un porto sicuro per rifugiati e migranti, e avrebbero accolto alcuni richiedenti asilo in modo che l’Italia non si assumesse l’onere da sola.

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Le altre tre navi non erano dotate di tale disposizione. I Geo Parents, battenti bandiera norvegese, con 572 rifugiati e migranti, e la tedesca Rise Above con 93, sono entrati nelle acque italiane questo fine settimana per cercare sicurezza dai mari in tempesta. Molteplici richieste di porto sicuro.

L’Ocean Viking, operato dall’organizzazione benefica europea SOS Mediterranean, si trovava in acque internazionali a sud dello Stretto di Messina con a bordo 234 rifugiati e migranti. Anche le sue richieste di porto sono rimaste senza risposta.

“Stiamo aspettando da 10 giorni un luogo sicuro dove far sbarcare i 572 sopravvissuti”, ha affermato Juan Matias Gil, capo missione di GeoParents, che è gestito da Medici senza frontiere. La consulente per i media Candida Lobes ha detto ad Al Jazeera che l’acqua viene razionata e le scorte di cibo stanno finendo. Ha detto che anche le infezioni respiratorie e della pelle si stavano diffondendo a causa del sovraffollamento.

“La situazione è semplicemente inaccettabile”, ha detto Lopes.

SOS Humanity, che gestisce Humanity 1, ha affermato di aver fatto 19 richieste di approdo sicuro e che tutte erano rimaste senza risposta. Dill Rummenhol, il capo delle operazioni del gruppo, ha detto che la barca aveva 100 minori non accompagnati e un bambino di appena sette mesi.

I minori “lottano molto con la loro salute mentale”, ha detto Rammenhol ad Al Jazeera dalla nave di soccorso. “Hanno visto persone che annegavano davanti a loro, parenti e amici”.

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In vista della decisione del governo italiano di far entrare la nave in porto, ha dichiarato: “Le notti si fanno fredde, la pioggia ci picchia, il vento ci colpisce, la gente dorme sul ponte… Possiamo fornire cibo a queste persone , coperte, vestiti, acqua e assistenza medica di base Ma siamo già in due Lo facciamo da settimane ed è chiaro che non possiamo dare loro alcuna protezione di cui hanno bisogno per essere soccorsi in mare.

Ha aggiunto: “Le nostre forniture dureranno fino all’inizio della prossima settimana. Quindi, il cibo finirà”, ha detto.

Il nuovo governo italiano insiste affinché i paesi in cui volano le navi di beneficenza agiscano contro rifugiati e migranti. Parlando in una conferenza stampa alla fine di venerdì, Piantedosi ha descritto tali navi come “isole” sotto la giurisdizione degli stati di bandiera.

La maggior parte dei rifugiati e dei migranti ha viaggiato attraverso la Libia, dove è partita su barche inadatte alla navigazione alla ricerca di una vita migliore in Europa.

Migliaia di rifugiati e migranti hanno raggiunto le coste italiane la scorsa settimana, con i propri pescherecci o soccorsi in mare dalle autorità italiane, mentre alle imbarcazioni umanitarie viene negato un porto sicuro. Sabato sono arrivate ad Augusta 147 persone, di cui 59 a bordo della petroliera Zagara, anch’essa con due corpi.

Si dice che la situazione su Rise Above, gestita dalla ONG tedesca Mission Lifeline, fosse particolarmente disperata, con 93 persone stipate nella relativamente piccola barca di 25 m (82 piedi).

Il portavoce Hermine Boschman ha descritto una “situazione critica che ha portato a tensioni molto elevate” a bordo mentre i passeggeri guardavano a terra e non capivano perché non fossero attraccati.

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Il capo di stato maggiore della nave, Clemens Leva, chiese immediatamente un porto sicuro, adducendo il maltempo e la capacità limitata della piccola nave.

“Non è un pio desiderio. Hanno tutti ragione”, ha detto venerdì sera.