Maggio 28, 2022

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Toyota GR Supra 2023 svelata con cambio manuale a sei marce

Quasi tre anni dopo essere stata messa in vendita, la Toyota GR Supra ha acquisito un’opzione di cambio manuale, come parte di un aggiornamento del colore e delle finiture del 2023, e sta arrivando in Australia.


aggiornato 2023 Toyota GR Supra Svelata l’auto sportiva, ora disponibile con un’estensione Cambio manuale a sei marcepronto a combattere la Nissan Z.

Previsto per essere introdotto in Australia nell’ultimo trimestre del 2022 (ottobre-dicembre), la Supra può ora essere acquistata con un manuale a sei marce insieme alla sua vettura di punta. Sei cilindri in linea da 3,0 litri con turbocompressoreche mantiene l’output 285kW E 500 Nm.

Toyota afferma che il cambio a tre pedali della GR Supra è stato “recentemente aggiornato” – suggerendo che potrebbe non essere un cambio ZF condiviso con BMW – con regolazione elettronica dei giri, una frizione di grande diametro e un rapporto di trasmissione finale più corto rispetto agli otto -modello automatico a velocità.



Toyota USA spiega nel suo comunicato stampa: “Il team di ingegneri ha modificato l’alloggiamento della trasmissione, l’albero di trasmissione e il treno di ingranaggi esistenti e ha rimosso gli elementi che non erano necessari, come il pacchetto audio, che ha ridotto il peso”.

Un nuovo cambio manuale a sei marce sarà disponibile su entrambi i modelli GT e GTS entry-level, in alternativa all’otto marce.



Insieme alla nuova opzione di trasmissione, Toyota afferma di aver “migliorato ulteriormente lo sterzo e le sospensioni con boccole modificate dalla stabilizzazione, sospensioni variabili adattive e altri sistemi di controllo del telaio” e afferma di offrire “prestazioni di guida e comfort di marcia migliorati”.

I modelli GTS ottengono un nuovo design delle ruote forgiate da 19 pollici ispirato alla GR Yaris Rallye e alla GR86 Coupé, in argento titanio scuro, e si dice che pesino 1,2 kg in meno ad ogni angolo.

Alla tavolozza dei colori sono stati aggiunti Volcanic Ash Grey, Dawn Blue e Avalanche White, mentre è ora disponibile un’opzione per gli interni marrone chiaro.



Sebbene non sia dettagliato nel comunicato stampa australiano, le top model americane stanno ottenendo una nuova modalità “Hairpin+” che consente “più libertà e ricompensa nelle curve strette in salita”, da “[allowing] Una maggiore differenza nel grado di rotazione delle ruote nelle gomme destra e sinistra.

Nel frattempo, si dice che il sistema di controllo della stabilità sia stato rivisto per evitare che lo “scatto” si ribalti alle alte velocità, mentre “il posizionamento della pista è stato ottimizzato per consentire una facile derapata con libertà di controllo dell’acceleratore”.

La Toyota GR Supra 2023 arriverà negli showroom australiani nell’ultimo trimestre del 2022 (ottobre-dicembre).



Alex Misoyannis

Alex Misoyannis scrive di automobili dal 2017, quando ha aperto il suo sito web, Redline. Ha contribuito a Drive nel 2018, prima di entrare a far parte di CarAdvice nel 2019, diventando un giornalista che contribuisce regolarmente al team di notizie nel 2020. Le auto hanno svolto un ruolo centrale per tutta la vita di Alex, dalla navigazione tra le riviste di auto in giovane età, alla crescita intorno alle auto ad alte prestazioni in famiglia Amante dell’auto.

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