Taipei Show Tech Randoms: ruote, trasmissione e Vanlife

Ecco altre cose interessanti dal salone delle biciclette di Taipei, questa volta con un sacco di ruote, mozzi, cerchioni e alcune interessanti nuove tecnologie di guida, oltre ad alcune cose dallo stand all’aperto di Dirty Formosa che mostrano un po’ della scena di auto-campeggio e vanlife dell’isola .

Le ruote C1D di BLKTEC sono state rilasciate in sordina alcuni mesi fa, ma hanno avuto una forte presenza in fiera su molte bici. Destinato ai ciclisti su strada e all-terrain, il telaio monopezzo interamente in carbonio presenta raggi spessi e non diagonali per una flessione laterale o torsionale pari a zero, mettendo tutta la tua potenza in movimento in avanti.

I cerchi sono senza gancio, quindi sono solo tubeless e hanno una larghezza interna di 20,7 mm per adattarsi a pneumatici da 25 mm a 35 mm di larghezza. La profondità del battistrada è di 40 mm, il peso dichiarato del telaio è di 380 g e le ruote complete sono di 695 g (anteriore) e 796 g (posteriore). Il peso massimo del ciclista + bici è di 120 kg (~265 libbre). L’unico aspetto negativo? MSRP ROTTURA IL BILANCIO $ 4880! Ne abbiamo un sacco nel test.

Non ancora elencato sul loro sito Web è un portaborraccia in carbonio da 13 grammi, che lo rende il terzo più leggero che abbiamo visto allo spettacolo. BLKTEC Conosciuti soprattutto per il loro abitacolo, che è stato esposto su una bellissima bici da strada in acciaio nel loro stand (dai un’occhiata nel “rapporto motociclistico” dello spettacolo).

FFWD Stava sfoggiando un prototipo di mountain bike, il primo in assoluto del tradizionale marchio da strada e da triathlon.

Si chiama “Outlaw” e in arrivo entro la fine dell’anno, avranno cerchi hookless profondi 20 mm con una larghezza interna di 30 mm. Il peso (target) richiesto è di 1.595 ge il prezzo sarà di 1.499 €.

Il nuovo design del telaio Jetset utilizza un esclusivo profilo interno a coste. Dicono che permette loro di essere resi più leggeri aumentando la resistenza e la durezza.

Avevano anche un nuovo design brevettato dei fori dei raggi che consentono al nipplo di agire più come un giunto sferico che mantiene una pressione uniforme sull’intera superficie del nipplo, anche quando si inclina dal cerchio verso il raggio. Dicono che i design tradizionali finiscono con un bordo del nipplo appoggiato contro il foro o il foro nella flangia, causando forze irregolari che possono piegare o indebolire il raggio e causare un’usura più rapida del nipplo.

Componenti di ricognizione Produce cassette CNC molto leggere, ma solo per i tradizionali corpi HG freestyle. Piuttosto che reinventare il design e aggirare i brevetti di SRAM, hanno creato (in un modo un po’ ingegnoso, potrei aggiungere) un avvolgimento del filo sui corpi ruota libera XD (la parte nera all’estremità del mozzo). Quindi fai semplicemente scorrere le loro cassette al suo interno, quelle posteriori si inseriscono nei fori progettati per le cassette compatibili con XD e stringi con una rondella di bloccaggio standard. Oh.

presso Hubsmith L’hub HS-G001R di solito viene fornito con un anello di trasmissione a 60 denti (mostrato sopra, a sinistra) per un innesto di 6 gradi, che innesta tutti e 6 i perni contemporaneamente. Ma rilasciano un anello a 90 denti con nuovi perni sfalsati per accelerare l’innesto a 2º mantenendo innestati solo tre perni alla volta.

Hubsmith E001 è il primo mozzo motorizzato progettato per bici da strada e gravel. Può erogare fino a 500 watt di potenza e assistere fino a 45 km/h, a seconda delle specifiche del cliente OE. Può essere fissato a qualsiasi cerchio tipico, compresi i cerchi in carbonio leggero, e ha un supporto per cassetta standard e, come meglio posso leggere, rilevamento della coppia per un’erogazione di potenza più fluida.

KT Taiwan costruisce asce da decenni; Erano uno dei primi produttori di freni a tamburo e un importante fornitore in tutto il settore. Con la scadenza del brevetto del cricchetto a stella, hanno aumentato la loro produzione, affermando che la loro capacità di eseguire lavorazioni di alta precisione offre loro un vantaggio nell’offrire sistemi con cricchetto a stella a 36 e 54 denti… e questa attività è andata molto bene negli ultimi due anni per questo.

Ma questo perno (mostrato sopra) mostra un altro uso della loro abilità di fabbricazione: un cricchetto a 6 perni con 204 punti di innesto da 102 denti e un design del perno sfalsato di 3/3. Ciò si traduce in una reazione inferiore a 1º per una cattura estremamente rapida.

Il movimento centrale Fun 5º ha un modo unico di mantenere i cuscinetti in linea, rendendoli anche facili da sostituire. Ogni cuscinetto e la “coppa” nell’alloggiamento BB in cui si inseriscono sono angolati di cinque gradi. Quindi, invece di richiedere strumenti speciali da rimuovere e premere per inserirne di nuovi, basta estrarli e inserirli. molto facile. Lo stesso BB viene fornito con un design a pressione e filettatura, con uno strumento dedicato (che assomiglia molto a qualcosa che la maggior parte dei negozi ha già) per aiutare con l’installazione.

L’ho preso perché non me ne ero reso conto Speranza Tech fare le pulegge del deragliatore. Sono disponibili in quattro misure e sei colori per adattarsi a una vasta gamma di schienali per autobus moderni. Non così estremo come il Token Shuriken che ho individuato, ma comunque piuttosto interessante.

Riso al sole Il kit dell’MZ12 è diventato molto più lucido dall’ultima volta che l’abbiamo visto, con una finitura completamente nera. L’ultima versione utilizza un movimento orizzontale a parallelogramma con una puleggia superiore bilanciata per gestire meglio le moderne cassette ad ampio raggio.

Producono anche una varietà di cassette per adattarsi ai corpi ruota libera HG e un nuovo modello compatibile con Microspline che scende a un ingranaggio piccolo da 10 denti e un ingranaggio grande da 51 denti. C’è anche una trasmissione se vuoi costruire un gruppo a 12 velocità con un budget limitato.

Le presse per pneumatici tubeless di Lezyne ottengono un leggero aggiornamento, arrivando in un mix di diametri per adattarsi a più fori, con una forma rivista per renderle più facili da usare. Questi perforano dall’interno, utilizzando una base adesiva che sembra una toppa per tubo, ma si attacca al tuo pneumatico con la foratura del mastice verso l’esterno. Una volta installato, basta tagliare l’eccesso all’esterno e forma una soluzione permanente.

Ho due cose completamente casuali da condividere prima di arrivare alle cose vanlife. Sopra c’è una suola gonfiabile per scarpe Ziyu. Ricordi le scarpe Reebok Pump? Questi funzionano in modo simile, con una piccola pompa che consente di regolare la pressione dell’aria e il livello di supporto/ammortizzazione.

Autobus Consentitemi un piccolo segreto: molti (la maggior parte?) Marchi di e-bike utilizzano i propri nuclei di bloccaggio per fissare le batterie ai modelli che dispongono di un pacco batteria rimovibile. Se dai loro il tuo codice chiave (quello che usi normalmente per ordinare le chiavi sostitutive), possono creare anche lucchetti per bici identici, così hai una chiave che funziona per la tua bici e qualsiasi lucchetto tu voglia.

Formosa sporca è un gruppo taiwanese che promuove esperienze all’aria aperta e ciclismo fuoristrada. Sorprendentemente, dato il terreno e le foreste (e i costumi culturali), la mountain bike è ancora uno sport relativamente giovane là fuori. Ma persone e gruppi come questi stanno aiutando a cambiare la situazione, e il campeggio drive-by è una cosa là fuori. Questa configurazione mostra un’ottima disposizione dei famosi camioncini di Taiwan.

natura selvaggia Produce una vasta gamma di tende, portapacchi e altre attrezzature da campeggio per camper, oltre a mobili da campeggio all’aperto, tende da terra e così via.

combinazioni di ossa esposte E Monterà Offerto da un negozio di attrezzature per esterni locale.

Tule Stavano mostrando anche le loro tende e accessori Tepui sul tetto…

…e quel gigantesco spazio extra che è attaccato a un portabiciclette pieghevole. Questo tipo di cose sono più comuni in Europa (e penso a Taiwan? Asia in generale) dove le auto piccole sono più comuni e le persone si attengono a loro durante i viaggi del fine settimana.

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