Stabilimento Alfa Romeo in Italia per costruire veicoli elettrici STLA di grandi dimensioni: Stellantis

Stellantis non ha detto quali grandi veicoli elettrici STLA saranno prodotti al Casinò, ma i futuri modelli Alfa Romeo e Maserati sono ovvi candidati.

Stellantis ha annunciato che costruirà veicoli basati sulla grande base STLA focalizzata sui BEV presso il suo stabilimento di assemblaggio di Cassino nel centro Italia.

L’impianto, che attualmente costruisce l’Alfa Romeo Giulia e Stelvio e la Maserati Grecale, è il secondo impianto pubblicamente nominato per costruire veicoli elettrici STLA di grandi dimensioni, insieme allo stabilimento di Windsor, Ontario in Canada. Lo ha annunciato oggi il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, durante una visita allo stabilimento del Casinò, situato a 80 miglia a sud di Roma.

Stellandis ha detto che avrebbe condiviso i dettagli dei veicoli da produrre al casinò in seguito. Tuttavia, avrebbe senso per la casa automobilistica costruire i futuri veicoli elettrici di Alfa Romeo e Maserati nello stabilimento italiano. La società non ha detto quando i primi veicoli di grandi dimensioni STLA entreranno in produzione presso la struttura, né ha condiviso dettagli sull’entità degli investimenti pianificati.

“L’impianto del casinò ha una ricca storia di innovazione e tecnologia. I veicoli che progettiamo presso STLA Platforms rivoluzioneranno l’esperienza di guida con funzionalità e capacità all’avanguardia, quindi ci affidiamo a lavoratori qualificati e alla gestione del sito di Stellandis per raggiungere con coraggio obiettivi di costo e qualità. Il supporto dei nostri dipendenti al casinò e al locale e la visione delle autorità nazionali stimolano ulteriormente i nostri sforzi per fornire una soddisfazione del cliente pulita, sicura e conveniente”.

Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis

Galleria: Stabilimento di assemblaggio di veicoli Stellandis a Cassino, Italia

Inaugurato nel 1972, lo stabilimento di assemblaggio di Cassino in Piemonte San Germano, nel centro-sud Italia, è una struttura altamente automatizzata che utilizza più di 1.200 robot. La fabbrica ha operazioni di stampaggio, placcatura, verniciatura e parti in plastica.

La piattaforma STLA Large è una delle quattro architetture altamente flessibili incentrate sui BEV annunciate da Stelantis nel 2021, le altre sono STLA Small, STLA Medium e STLA Frame.

La base per molti dei prossimi veicoli dei marchi Stellantis, l’STLA Large è progettato per fornire fino a 500 miglia di autonomia elettrica e ospitare moduli di guida elettrica (EDM) progettati da Stellantis e pacchi batteria modulari con capacità che vanno da 101 a 118 kilowatt- ore.

La piattaforma STLA Large dovrebbe supportare i futuri veicoli di medie e grandi dimensioni di Alfa Romeo e Maserati, nonché alcuni futuri modelli DS. In Nord America, secondo quanto riferito, la piattaforma sarà utilizzata dalle future muscle car Dodge Challenger e Charger, nonché da una versione di serie del Chrysler Airflow Concept.

I primi veicoli Stelantis basati sulle nuove piattaforme BEV-centric debutteranno nel 2024.