Rolls-Royce ha svelato il 2° boat tail al Concorzo de Eleganza in Italia.

La casa automobilistica di lusso Rolls-Royce (RR) ha presentato al Concorso d’Eleganza in Italia la seconda edizione della sua gamma di code per barche costruite a mano. La gamma di code per barche è nota per essere stata ispirata dalle barche da regata Classe J degli anni ’20 e ’30. Un terzo di ciò che è stato prodotto finora presenta l’ultimo schema di verniciatura Bot Tail Rose Gold, che secondo RR si ispira alla madreperla. Presenta anche un ponte posteriore impiallacciato in noce reale che è incastonato con gessati placcati in oro rosa. RR riferisce che il cliente ha scelto Royal Walnut, che matura nel tempo verso una tonalità simile al cognac. L’esclusiva “griglia Pantheon” sulla parte anteriore è fresata da un’unica solida billetta di alluminio ed è disponibile anche nel colore Spirit of Ecstasy Rose Gold.

La gamma della coda della barca è un’offerta dalle operazioni di costruzione di autobus recentemente rinnovate di Roll-Royce. Con un modello costruito su un autobus, il cliente che commissiona un’auto ha un numero illimitato di personalizzazioni tra cui scegliere. Le auto sono completamente costruite a mano e su misura. I pannelli per la coda della barca 2022 sono costruiti con ampi fogli singoli di alluminio per creare esterni ispirati alle piste. Poiché l’auto è stata commissionata da un cliente dell’industria delle perle, ai designer di RR Cosfield sono state presentate quattro piastrelle di perle dalla collezione personale del cliente. I gusci hanno fornito l’ispirazione per il colore esterno su misura creato da RR.

Il CEO di Rolls-Royce Motors, Torsten Mல்லller-Otvos, afferma: “Più che una bella automobile, la creazione di un autobus diventerà una tradizione che risuona con ogni cliente con uno straordinario impatto personale ed emotivo. Anche per i nostri designer Coachbuild offre una libertà creativa senza pari; Opportunità per portare design, materiali, ingegneria e artigianato ai massimi livelli.

La prima barca ad essere varata al Concorso d’Eleganza 2021 era lunga 5,9 metri e aveva un tema marino. Utilizzava la stessa piattaforma RR di Phantom. Le caratteristiche meccaniche erano simili a quelle del Phantom con la stessa coda della barca con motore V12 biturbo da 6,75 litri che produceva 570 CV e 900 Nm. Si dice che il prezzo della prima coda della barca sia di circa 20 milioni di GB (circa Rs. 19,5 crore).