Giugno 20, 2021

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Rivelato il lifting delle BMW X3 e X4 del 2022, il cui lancio è previsto in Australia alla fine del 2021 – aggiornamento

Il popolare SUV di medie dimensioni di BMW è andato sotto i ferri, con un design aggiornato, una nuova console centrale e tecnologia aggiuntiva.

Aggiornamento, 9 giugno 2021, 11:00: BMW Australia ha confermato l’aggiornamento 2022 BMW X3 e X4 Andremo In vendita in Australia nel quarto trimestre del 2021 (compreso da ottobre a dicembre). I prezzi e le specifiche locali saranno annunciati all’avvicinarsi del lancio.

Il marchio ha anche confermato l’intera gamma di motori da introdurre in Australia, inclusa per la prima volta una variante ibrida plug-in. La storia originale di seguito è stata aggiornata con nuove informazioni.


9 giugno 2021, 9:20: Il BMW X3 e X4 potenziate 2022 È stato rivelato.

Quasi quattro anni dopo che la “G01” X3 ha fatto il suo debutto pubblico, BMW ha trattato uno dei modelli più iconici dell’Australia – e il suo elegante fratello X4 in stile coupé – per un lifting di mezza età, fornendo un look aggiornato, nuovi interni e tecnologia. Novità per il nuovo anno modello.

Nella parte anteriore, il SUV aggiornato ottiene le firme dei fari rielaborati – con tecnologia LED di serie, con LED a matrice e laser come opzioni – affiancati da rene adesive (che ricordano leggermente la M Modelli sportivi con la coupé M2 Competition) e sedili in cima alle prese d’aria.Più aggressivi differiscono nel design tra le varianti standard e M Sport.

Sopra: BMW X3 xDrive30e, in un look sportivo non M. Sopra: BMW X4 M40i con pacchetto M Sport.

I cambiamenti lungo i lati sono limitati ai nuovi design dei cerchi in lega e ai nuovi corrimano sul tetto per i modelli X3, mentre nella parte posteriore ci sono nuovi fari a LED all’interno dei cofani del modello attuale, sopra i design del paraurti inferiore rivisti.

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All’interno, l’X3 e l’X4 ottengono un nuovo design della console centrale dall’ultima berlina di medie dimensioni Serie 4, che presenta un touchscreen di infotainment da 10,25 pollici con Apple CarPlay e Android Auto e un sistema di navigazione satellitare avanzato di serie su tutti i modelli europei, insieme a Schermo digitale da 5,1 pollici.

Nel frattempo, prevediamo che i modelli australiani presenteranno versioni da 12,3 pollici sia del quadro strumenti digitale che dello schermo di infotainment centrale, incluso il supporto per Amazon Alexa e la nuova app My BMW.

Altri miglioramenti interni includono un nuovo pannello “Control Island” attorno al selettore del cambio (condiviso con la Serie 4), l’aggiunta di sedili sportivi Senatec e climatizzatore automatico a tre zone di serie in Europa.

Sotto il cofano, tutti i motori del mercato europeo ora presentano una qualche forma di elettrificazione, da un sistema ibrido leggero a 48 volt, a una configurazione ibrida con tutti i componenti, tuttavia, indipendentemente dal fatto che i sistemi elettrificati si dirigano o meno in Australia. non chiaro.

In Australia, gli acquirenti avranno una scelta Tre motori a benzina sia nell’X3 che nell’X4, Con Esclusiva per gli acquirenti di X3 Selezione Due motori diesel Per la prima volta a ibrido elettrico (PHEV) e iX3 . completamente elettrico.

Le auto a benzina saranno mostrate per i principianti 135 kW / 300 Nm 2.0 litri turbo benzina a quattro cilindri Nel X3 sDrive20i RWD E il trazione integrale X4 xDrive20i, L’aggiornamento a 140 kW / 400 Nm 2.0L Turbo Diesel Nel X3 X-Drive 20 d.

Il Motore 2.0L xDrive30i 4 cilindri turbo benzina Sviluppare 185 kW E il 350 Nm – 5 kW in più rispetto ai modelli europei – mentre X3 xDrive30d diesel produrre relè 195 kW E il 620 Nm.

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X3 e X4 M40i Siediti al top della gamma – modelli M full-fat a parte (clicca qui per saperne di più su quei modelli) – con 285 kW E il 500 Nm A partire dal 3.0 litri turbo benzina in linea sei, identico ai modelli low-riding M340i e M440i.

un Plug-in Hybrid X3 xDrive30e Sarà disponibile per la prima volta, combinando un motore a benzina a quattro cilindri da 2.0 litri con un motore elettrico per sviluppare 215 kW, coprendo più di 40 chilometri con una singola carica.

C’è anche un file iX3 . tutto elettrico Clicca qui per saperne di più su questa alternativa.

La trazione continua a essere inviata a tutte e quattro le ruote in ciascuna barra di base e alla trazione posteriore sDrive20i e iX3 electric, tramite un cambio automatico con convertitore di coppia a otto velocità.

Sul fronte della sicurezza, BMW afferma che il suo pacchetto Pro Drive, che consente guida semi-autonoma in autostrada, accelerazione, frenata e sterzata in corsia, è ora disponibile nelle famiglie X3 e X4.

Unisciti a questo con il cruise control adattivo avanzato e le funzioni di assistenza al mantenimento della corsia, il supporto del collegamento per il sistema di frenata di emergenza autonomo, la dashcam BMW Drive Recorder e il sistema di assistenza al parcheggio esteso con BMW Reverse Assist.

Il 2022 BMW X3 e X4 “LCI” restyling Entrerà in produzione nell’agosto 2021.

Un lancio australiano avverrà in Quarto trimestre del 2021 (da ottobre a dicembre inclusi). I prezzi e le specifiche locali saranno annunciati all’avvicinarsi del lancio.