Il mercato italiano delle due ruote ha chiuso il primo trimestre 2023 con un boom significativo. Nel solo mese di marzo le vendite di scooter hanno registrato 17.777 unità, mentre le moto hanno registrato 18.221 nuove immatricolazioni. Queste cifre equivalgono a un aumento del 31,5% per gli scooter e del 25,8% per le biciclette. Complessivamente, il mercato italiano delle due ruote ha registrato un picco del 26,7% a marzo 2023 e una crescita del 27,6% nel primo trimestre del 2023.
La performance del Paese non è positiva a volo d’uccello, ma Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Accessori Moto Biciclette) scompone le moto più vendute nel terzo mese dell’anno.
La moto d’avventura X-Cap 650 di Moto Morini è in cima alla top ten con 283 unità vendute, mentre la Honda Jack Off NC750X ha spostato 303 unità per prendere il nono posto. Per mantenere viva la serie di tourer, le 343 unità Yamaha Tracer 7 registrate sarebbero sufficienti per l’ottavo posto, ma la V7 di Moto Guzzi si presenta come l’unica retro con 353 unità spedite. Al sesto posto, il Ténéré 700 di Yamaha ha realizzato un’altra prestazione impressionante con 380 esemplari venduti.
La Honda ha recentemente lanciato la CB750 Hornet, ma la nuova Nirvana non ha perso tempo a raggiungere la top five, vendendo 401 unità. La famiglia Tracer del Team Blue dimostra il suo pedigree piazzando il Tracer 9 al quarto posto con 520 unità acquistate. Come di consueto, i primi tre posti vanno a Honda Africa Twin, BMW R 1250 GS e Benelli TRK 502 (rispettivamente). I consumatori italiani hanno registrato 674 African Twin, 621 R 1250 GS e 600 TRK 502 a marzo 2023.
Con il secondo trimestre ancora nelle fasi iniziali, i rivenditori italiani si aspettano che i più venduti si basino sulla crescita raggiunta tra la fine del 2022 e l’inizio del 2023. Non vediamo l’ora di vedere se riusciamo a mantenere questo slancio in tutto il paese.
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