Maggio 28, 2022

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Porsche 718 Spyder RS ​​del 2023 catturata per i test

Ti piace la Porsche 718 Cayman GT4 RS, ma vuoi più rumore nell’abitacolo? Sembra che Porsche stia lavorando su una decappottabile Spyder, se queste foto sono un indizio.


Porsche Sembra che sia pronto a trasferire il cuore della nuova 718 Cayman GT4 RS alla Porsche 718 Spyder 2023 – ex Boxster Spyder – mentre la linea 718 entra nei suoi ultimi anni con alimentazione a benzina.

Le immagini catturate dai nostri partner per la fotografia spia durante la notte mostrano un primo test del 718 Spyder al Nürburgring in Germania, dotato di una selezione di aggiornamenti difficili, tra cui un paio di prese d’aria montate sulla parte superiore dietro le porte.

Sono simili nelle dimensioni e identiche nella posizione alle prese d’aria viste nella nuova Porsche 718 Cayman GT4 RS Coupé, necessarie per raffreddare l’auto Cappuccio naturale piatto da 4,0 litriripreso direttamente dalla più grande 911 GT3.



Sviluppo del motore nella 718 Cayman GT4 RS 368 kW E 450 Nm 7 kW in meno rispetto alla 911 GT3 grazie all’esclusivo sistema di scarico richiesto per il design del motore centrale, ma 59 kW/30 Nm in più rispetto alla 718 Spyder Boxster standard e alla 718 Cayman GT4 Coupé gemella.

I “montanti” dietro le porte posteriori della 718 Spyder del prototipo sono stati ridotti per ospitare il secondo set di prese d’aria. Non è chiaro come le prese d’aria saranno combinate con il tetto dell’auto di serie.



“Potrei immaginare qualcosa del genere. Penso che sia gestibile, fattibile e interessante”, ha detto a Drive Andreas Breuninger, Direttore di Porsche GT Cars.

Il vicepresidente delle linee di modelli 911 e 718 (Boxster e Cayman), il dottor Frank Stephen Walliser, ha aggiunto: “Tecnicamente è possibile. [to build a 718 Spyder RS]. Se l’abbiamo fatto, non lo so. La domanda è dove metterlo.



“Come decappottabile, non è un’auto da pista, quindi deve essere qualcosa di diverso. Come sempre, abbiamo molte idee sul tavolo e dobbiamo prendere decisioni.

“Se la consideri una grande estensione dell’idea RS per la piattaforma Boxster… mi piacerebbe vedere un’auto del genere? Sì.”

Sopra: come potrebbe apparire il 718 Spyder RS, anche se senza le prese d’aria secondarie.

sito web Supercar Blog Afferma che la Porsche 718 Spyder RS ​​sarà rivelata entro la fine di quest’anno, con la produzione che inizierà il prossimo anno, ma al momento quel rapporto rimane infondato.



I nuovi modelli Porsche impiegano in genere circa due anni a svilupparsi su strade pubbliche, ma le somiglianze tecniche tra Cayman e Boxster, combinate con il fatto che la maggior parte dei componenti necessari è già stata sviluppata, possono accelerare il processo.

Alex Misoyannis

Alex Misoyannis scrive di automobili dal 2017, quando ha aperto il suo sito web, Redline. Ha contribuito a Drive nel 2018, prima di entrare a far parte di CarAdvice nel 2019, diventando un giornalista che contribuisce regolarmente al team di notizie nel 2020. Le auto hanno svolto un ruolo centrale per tutta la vita di Alex, dalla navigazione tra le riviste di auto in giovane età, alla crescita intorno alle auto ad alte prestazioni in famiglia Amante dell’auto.

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