La teoria di un esperto di aviazione dietro l’incidente mortale

Uno dei massimi esperti di aviazione del mondo ha offerto una teoria su ciò che ha causato lo schianto di un aereo passeggeri regionale pochi istanti prima che atterrasse in Nepal, uccidendo almeno 68 persone.

C’erano 72 persone a bordo, tra cui un australiano, quando ha colpito una gola mentre atterrava in un aeroporto di recente apertura a Pokhara, nell’incidente aereo più mortale del Nepal in tre decenni.

Parlando con Oggiil professor Ron Partch ha suggerito che lo stallo aereo potrebbe essere stato dietro il tragico incidente.

L’illusione ottica potrebbe aver fatto credere al pilota che stava viaggiando nell’aria più velocemente di lui, il che ha fermato l’aereo, ha detto.

“Gli aeroplani hanno bisogno di aria per volare in aria, e l’aria è più rarefatta a un’altitudine di circa 800 metri”, ha spiegato Partch.

“Quando cammini per terra, può sembrare che tu stia andando molto più veloce a terra che in aria.

“Questo è ciò che ha causato l’arresto.”

Partch ha detto che l’area era già molto “impegnativa” per volare a causa del terreno accidentato e dell’alta quota.

“Anche le piste sono molto difficili. Alcune delle più impegnative al mondo”, ha detto.

È possibile che l’errore del pilota abbia contribuito all’incidente, ha detto, con l’indagine per analizzare se ci fosse “un addestramento adeguato”.

“Gli aeroplani non cadono dal cielo”, ha detto.

Un portavoce del Dipartimento degli affari esteri e del commercio ha detto che è stato chiarito con urgenza se l’aereo australiano a bordo fosse sopravvissuto allo schianto.

“Il Dipartimento degli affari esteri e del commercio è a conoscenza delle notizie secondo cui un australiano era a bordo del volo Yeti Airlines che si è schiantato in Nepal domenica 15 gennaio”, ha detto il portavoce a 9News.

“L’ambasciata australiana sta cercando urgentemente di confermare il benessere di un australiano”.

Lunedì pomeriggio, il Cancelliere dello Scacchiere Jim Chalmers ha detto che il dipartimento stava fornendo supporto consolare alla famiglia dell’australiano, ma non ha potuto fornire ulteriori dettagli.

“I nostri pensieri sono con tutte le famiglie dell’equipaggio e dei passeggeri del volo Yeti Airlines che si è schiantato in Nepal”, ha detto.

I nostri pensieri vanno anche al popolo del Nepal.

L’autorità per l’aviazione civile del Nepal ha annunciato l’incidente su Twitter domenica, mentre i soccorritori stavano perlustrando il luogo dell’incidente vicino al fiume City, a circa 1,6 chilometri dall’aeroporto internazionale di Pokhara.

Sul luogo dell’incidente, i soccorritori hanno utilizzato delle corde per estrarre i corpi dai rottami, parti dei quali pendevano dal bordo del canyon.

I vigili del fuoco hanno portato alcuni dei corpi, che sono stati bruciati in modo irriconoscibile, negli ospedali, dove si sono riuniti i parenti in lutto.

Non è stato immediatamente chiaro cosa abbia causato lo schianto dell’aereo.

Il residente locale Bishnu Tiwari, che si è precipitato sul luogo dell’incidente per aiutare a cercare i corpi, ha detto che i soccorsi sono stati ostacolati dal fumo denso e dal fuoco violento che ha avvolto l’aereo.

“Le fiamme erano così calde che non potevamo avvicinarci al relitto. Ho sentito un uomo gridare aiuto, ma a causa delle fiamme e del fumo non abbiamo potuto aiutarlo”, ha detto Tiwari.

Un testimone dell’incidente ha detto di aver visto l’aereo ruotare selvaggiamente in aria dopo aver iniziato a tentare di atterrare, e stava guardando dal suo balcone. Gaurav Gurung ha detto che l’aereo è caduto dal muso a sinistra e poi si è schiantato nella gola.

“L’aereo ha preso fuoco dopo che si è schiantato. C’era fumo ovunque”, ha detto Jurong.

L’autorità aeronautica ha detto che l’aereo ha contattato l’ultima volta l’aeroporto vicino a City George alle 10:50. prima di crollare.

Il bimotore ATR 72, operato da Nepal Airlines Yeti, era in viaggio dalla capitale, Kathmandu, a Pokhara, un volo di 27 minuti. L’autorità per l’aviazione civile del Nepal ha dichiarato in un comunicato che l’aereo trasportava 68 passeggeri, di cui 15 stranieri e quattro membri dell’equipaggio.

Tra gli stranieri c’erano cinque indiani, quattro russi, due sudcoreani e uno ciascuno dall’Irlanda, dall’Australia, dall’Argentina e dalla Francia.

Tek Bahadur KC, un alto funzionario amministrativo nel distretto di Kaski, ha detto che si aspettava che i soccorritori trovassero altri corpi in fondo alla valle.

Le immagini e i video pubblicati su Twitter mostrano pennacchi di fumo che si alzano dal luogo dell’incidente mentre soccorritori, soldati nepalesi e folle di persone si radunano attorno al relitto per trovare i sopravvissuti.

La fusoliera era divisa in più parti sparse lungo lo stretto.

Il primo ministro Pushpa Kamal Dahl, che si è precipitato all’aeroporto dopo l’incidente, ha formato un comitato per indagare sull’incidente.

“L’incidente è stato tragico. L’intera forza dell’esercito e della polizia nepalesi è stata schierata in soccorso”, ha detto.

Il ministero degli Esteri della Corea del Sud ha dichiarato in una dichiarazione che sta ancora cercando di confermare il destino di due passeggeri sudcoreani e ha inviato personale sul posto.

Il tipo di aeromobile in questione, l’ATR 72, è stato utilizzato da molte compagnie aeree in tutto il mondo per brevi voli regionali.

Introdotto alla fine degli anni ’80 da una partnership francese e italiana, l’aereo modello è stato coinvolto in diversi incidenti mortali nel corso degli anni.

Nel 2018, un ATR 72 operato dalla compagnia aerea iraniana Aseman Airlines si è schiantato in una nebbiosa zona montuosa, uccidendo tutte le 65 persone a bordo.

ATR ha identificato l’aereo coinvolto nell’incidente di domenica come un ATR 72-500 in un tweet.

Secondo i dati di tracciamento dell’aereo da flightradar24.com, l’aereo aveva 15 anni e “dotato di un transponder obsoleto con dati inaffidabili”.

In precedenza ha volato con il Kingfisher indiano e il Nok Air thailandese prima che Yeti prendesse il controllo nel 2019, secondo i record di Airfleets.net.

Il portavoce della compagnia, Sudarshan Partola, ha dichiarato che la flotta della Yeti Airlines è composta da sei aerei ATR72-500.

Pokhara, 200 chilometri a ovest di Kathmandu, è la porta d’accesso al Circuito dell’Annapurna, un famoso sentiero escursionistico dell’Himalaya.

L’aeroporto internazionale di Pokhara ha iniziato ad operare solo due settimane fa. È stato costruito con la costruzione cinese e il sostegno finanziario.

L’ambasciatore cinese in Nepal Chen Song ha dichiarato in un tweet di essere rimasto “profondamente scioccato” quando ha saputo dell’incidente.

“In questo momento difficile, i nostri pensieri sono con il popolo nepalese. Vorrei esprimere le mie più sentite condoglianze alle vittime e la nostra sincera vicinanza alle famiglie delle vittime”, ha scritto.

L’incidente di domenica è stato il più mortale in Nepal dal 1992, quando 167 persone a bordo di un aereo della Pakistan International Airlines rimasero uccise quando si schiantò giù da una collina mentre cercava di atterrare a Kathmandu.

Sede di otto delle 14 montagne più alte del mondo, tra cui l’Everest, il Nepal ha una storia di incidenti aerei.

Secondo il database sulla sicurezza aerea della Aviation Safety Foundation, dal 1946 in Nepal si sono verificati 42 incidenti aerei mortali.

L’anno scorso, 22 persone sono morte quando un aereo si è schiantato contro una montagna in Nepal.

Nel 2016, un Tara Air Twin Otter in volo da Pokhara a Kathmandu si è schiantato dopo il decollo, uccidendo tutte le 23 persone a bordo.

Nel 2012, un volo Agni Air in volo da Pokhara a Jomsom si è schiantato, uccidendo 15 persone.

Sei persone sono sopravvissute. Nel 2014, un volo della Nepal Airlines in viaggio da Pokhara a Jumla si è schiantato, uccidendo tutte le 18 persone a bordo.

Nel 1992, tutte le 167 persone a bordo di un aereo della Pakistan International Airlines furono uccise quando si schiantò contro una collina mentre cercava di atterrare a Kathmandu.