La stagione europea M32 inizia in Italia

La stagione europea M32 inizia in Italia

Postato da M32 Class il 20 aprile 08:03 P.T.D.

La stagione europea M32 prende il via a Sanremo a maggio. Dopo la regata italiana, la Marina si dirigerà a nord verso l’Olanda e la Danimarca verso l’Italia e Riva del Carta per tornare agli Europei a settembre di quest’anno. m32world.com/calendar

Vecchie e nuove squadre

A far parte della Marina in questa stagione è Andrea Lockhardt con il suo team “Vitamina Rabida / Settler”. Quest’anno il team aggiunge una seconda barca, la “Vitamina Velos / Settler”, guidata da Marco Rodman.

Il Capitano Andrea Lockhard, che ha una lunga esperienza in molte classi di regate di alto livello, attende con impazienza l’inizio della stagione e commenta: “Ogni volta che entro da ogni barca, mi chiedo sempre perché l’M32 non è l’unica barca che guido … ho 60 anni, credimi, anche alla mia età la barca è molto stabile, con due o tre buoni membri dell’equipaggio su monoscafi e chiunque può godersi una navigazione molto veloce da barche lente … il divertimento che ti piace su questo la barca è assolutamente eccezionale ”.

Alcuni giocatori di M32 si possono trovare anche a Sanremo, come “Inga from Sweden” e “Vikings”. Jacob Wilson, che gestisce i Vikings, ha commentato: “Siamo molto felici di essere finalmente tornati in gara.

Campionati del mondo a Miami

A concludere la stagione sono i Campionati del Mondo di Miami. Viaggiare dal 15 al 21 novembre offre alle squadre molto tempo per inviare le loro barche e conoscere le acque della baia di Biscayne. Per quelle squadre che vogliono stare al sole e divertirsi, la famosissima Miami Winter Series inizia con un evento ogni mese a gennaio fino al momento in cui tornano in Europa ad aprile. Miami è ben conosciuta dai marinai come una città con molte strutture per un facile accesso, alloggi e intrattenimento. m32world.com/m32-world-cha stagehip

Scommesse su un’epidemia e post-epidemie

L’anno scorso è stato difficile per la Marina Militare Europea, avendo navigato solo tre eventi nella stagione precedente. La classe M32 e altri circuiti sono altamente perfezionati nella gestione delle sfide di infezione e in attesa del futuro post-epidemia.

Il Class Manager Matthias Tolstrom ha commentato: “Stiamo usando un nuovo modo di organizzare gli eventi. Vogliamo tutti andare alle gare e faremo del nostro meglio per farlo. Una più stretta collaborazione con le federazioni è essenziale. Con il loro aiuto, gli eventi possono essere tenuto con regole in continua evoluzione in mente.

Nuove barche sono in costruzione

Aston Harold Composite, un costruttore di M32 sull’isola di Henney fuori Göteborg, sta finalizzando una nuova flotta di barche M32 per soddisfare le crescenti richieste navali negli Stati Uniti e in Europa.

“Alla fine dello scorso anno, abbiamo deciso di finalizzare la costruzione di altre 9 barche pronte per la distribuzione, ed è stata una bella sensazione vedere più barche ricostruite in fabbrica”, afferma Jacob Wilson, Direttore di produzione di M32. m32world.com/sales

Scommesse a lunga distanza sull’M32

Sebbene l’M32 fosse noto per i suoi record di ragazzi pieni di azione, le corse a lunga distanza erano forti. Dopo tutto, i progettisti di corse di lunga distanza Goran Marstrand e Kare Lung lo avevano in mente quando la barca è stata costruita per la prima volta.

“Volevamo progettare una barca che possiate viaggiare con tre persone nella classica regata di lunga distanza, ed essere comunque in grado di creare velocità record”, afferma Goren Marstrand. Ha aggiunto: “Le scommesse a lunga distanza sono ottime per viaggiare con i tuoi amici e non è necessario portare costantemente velisti professionisti”.

– Intorno alla Jorn Race

La più famosa del nord è la più grande regata sulla costa occidentale della Svezia, la Out Jorn Race. Questa regata di 30 miglia ha molte regate di multiscafo e M32 nel corso degli anni con il suo curriculum classico dell’arcipelago. Nel 2018, l’M32 senior Haque Svensson ha stabilito il record del percorso battendo il record decennale stabilito dal trimmer da 60 piedi.

– Trofeo Korla

La classica regata del Lago Carta in Italia con forti venti e panorami fantastici dovrebbe essere nella lista dei desideri di ogni velista. La cultura multihill del lago è forte e gli M32 e gli Extreme 40 hanno dimostrato la loro capacità di mettersi alla prova. La Korla M32 di quest’anno è legata al campionato europeo, aiutando la logistica per le squadre che vogliono fare entrambe le cose. Nel 2019 il team ha stabilito il record di velocità con 31,2 nodi durante Midtown Racing Corla.

“La Korla era appassionata in senso buono. Non solo stai spingendo un M32 contro alcune delle barche più performanti al mondo, ma lo stai facendo in un posto completamente spettacolare. Dave Duset dice i membri del team di Town Racing.

Perfect Intro – M32 Demo Boat

L’M32 Demo Boat è il modo perfetto per iniziare a gareggiare con l’M32, progettato per adattarsi al tuo background nelle corse e in altre classi. Forse hai la tua squadra di corse e hai bisogno di alcuni suggerimenti sulle esclusive M32; Oppure potresti aver bisogno di aiuto per creare un team esperto di M32 e iniziare con le regate di multiscafo dall’inizio.

Questo è il modo in cui la maggior parte dei membri della nostra classe è stata presentata alla barca. “Perché hai iniziato a guidare l’M32?” La risposta più comune alla domanda. C’era sempre, “L’ho provato e poi mi sono collegato”. La barca demo è disponibile nella maggior parte delle regate per darti la possibilità di unirti al divertimento. m32world.com/demoboat