Guarda la Porsche 911 GT3 (991.2) che percorre il Nürburgring in 6:58 minuti con il cambio manuale

Ci piace totalmente l’autista qui.

adoriamo il cambio manuale e ci mancherà sicuramente nell’era elettrica. Tuttavia, non possiamo negare il fatto che i cambi automatici abbiano alcuni vantaggi e non stiamo parlando solo del comfort quotidiano – soprattutto, nel segmento delle prestazioni, le auto a due pedali sono solitamente più veloci in pista grazie a cambi di marcia più rapidi. Un guidatore esperto e preparato può fare miracoli anche con un cambio di marcia, e questo nuovo video è la prova perfetta di questa affermazione.

Cosa abbiamo qui? La clip ci porta a bordo della Porsche 911 GT3 della generazione 991.2, che percorre il Nürburgring con un pilota esperto al volante. Secondo i commenti del proprietario dell’auto, l’uomo ha percorso tra i 300 e i 400 giri del mitico circuito ma ammette che nel corso di una due giorni di gara c’è ancora “una buona progressione tra il primo e l’ultimo giro”.

Cominciamo con un po’ di storia sulla macchina. La 911 GT3 della generazione 991.2 è la versione restyling della 991.1, che ha ripristinato l’opzione del cambio manuale. Sono stati apportati diversi aggiornamenti hardware al motore da 4,0 litri sotto il cofano, che è stato potenziato a 493 cavalli (368 kilowatt) e 339 libbre-piedi (460 Newton-metri) di coppia. I dati sulle prestazioni di fabbrica hanno mostrato un rapido balzo da fermo a 60 mph (0-97 km/h) in 3,8 secondi per le auto equipaggiate con cambio manuale a sei marce. Nel frattempo, l’automatico a doppia frizione è stato più veloce a 3,2 secondi.

Galleria fotografica: Salve, 991,2 chilometri Porsche 911 in vendita

Questa particolare vettura monta un set di pneumatici Pirelli Trofeo R. Il proprietario dell’auto afferma che la gomma non era fresca durante il Nürburgring e l’aderenza non era perfetta. Il pilota ammette infatti che la trazione con queste gomme scompare dopo circa due giorni interi di utilizzo in pista, ma onestamente non si nota una perdita di trazione durante la corsa.

Alla fine del video, puoi vedere il tempo sul giro durante questa corsa: è sul display centrale dell’auto, che mostra 6:58,5 minuti. È impressionante considerando che si tratta di un’auto a tre pedali ma, ancora una volta, il guidatore fa un lavoro assolutamente straordinario con la trasmissione.