Dicembre 5, 2022

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Francia per espandere i collegamenti elettrici con l’Irlanda, Italia – EURACTIV.com

Le autorità di regolamentazione dell’energia irlandesi e francesi hanno confermato che il Celtic Interconnector sarà completato entro il 2027, nonostante una significativa rivalutazione dei costi del progetto. Anche il gestore di rete francese Savoia-Piemonte ha confermato il lancio dell’interconnessione elettrica.

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Gli operatori di rete dietro il progetto Celtic Interconnector, il collegamento elettrico tra Francia e Irlanda, hanno dichiarato il 30 settembre alle rispettive autorità di regolamentazione dell’energia che i costi del progetto completato sarebbero stati più di 1,6 miliardi di euro, il 75% in più rispetto alle stime iniziali del 2019. 930 milioni.

A seguito di una rivalutazione dello schema, il regolatore energetico francese CRE e la loro controparte irlandese CRU Fiducioso Giovedì (10 novembre), il progetto sarà completato entro il 2027.

“Il programma prevede […] Nonostante il significativo aumento dei costi, c’è un forte interesse economico e ambientale”, ha affermato CRE.

Riconosciuto come Programma di interesse comune (PCI) dall’Unione Europea, il progetto collegherà La Martyre in Bretagna a Nagraha in Irlanda tramite un cavo di 575 km per una capacità installata di 700 megawatt (MW).

Francia e Irlanda sfruttano l’UE per 667 milioni di euro per costruire un collegamento elettrico

Martedì (28 maggio) i leader di Francia e Irlanda hanno chiesto al presidente della Commissione europea Jean-Claude Juncker di sostenere una richiesta per oltre mezzo miliardo di euro di finanziamento di progetti energetici.

Una nuova ripartizione dei costi

Inizialmente, l’operatore di rete irlandese, EirGrid, era responsabile del 65% dei costi, mentre l’operatore di rete francese RTE era responsabile del restante 35%. Ma l’inflazione cambia il quadro.

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In primo luogo, alla luce dell’inflazione stimata tra l’inflazione prevista nel 2027, le autorità di regolamentazione hanno dovuto rivalutare il costo iniziale del progetto, che è aumentato da 930 milioni di euro a 1,178 miliardi di euro. Fino a questo importo, l’allocazione dei costi rimane la stessa.

A seguito di una rivalutazione di oltre 1,6 miliardi di euro, i restanti 445 milioni di euro saranno ripartiti equamente.

L’Unione Europea ha accettato di fornire una sovvenzione di 530 milioni di euro per il progetto. Secondo la CRE, “il progetto ha un interesse strategico significativo” in quanto stabilisce un collegamento diretto tra le reti francese e irlandese “nel contesto della Brexit e della solidarietà tra gli Stati membri dell’Ue”.

Francia e Italia

Oltre al progetto irlandese, lunedì (7 novembre) è stato parzialmente operativo (50%) il collegamento elettrico Savoia-Piemonte tra Francia e Italia.

La capacità di 1.200 MW della linea di trasmissione in corrente continua più lunga del mondo è il primo passo verso la piena operatività entro il 2023. Secondo L’operatore è RTE.

Anche se il piano Sta subendo ritardi E la CRE costerà più di 1 miliardo di euro per guidare Emmanuel Wargan Lei era felice “La mutua assistenza tra Francia e Italia diventa ogni giorno più forte”.

In definitiva, il progetto aumenterà la capacità di trasmissione di energia tra Italia e Francia a 4.450 MW, un aumento del 40% rispetto alla capacità attualmente installata.

La Francia ha attualmente 50 linee elettriche transfrontaliere.

Attacchi gas

Per quanto riguarda le linee del gas, la Francia continua ad andare avanti, spinta da una crisi di approvvigionamento alimentata dalla guerra in Ucraina.

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Il 20 ottobre Francia e Spagna Midgate accetta di abbandonare il progetto del gasdotto Sostituiscilo con l’oleodotto BarMar tra Barcellona e Marsiglia.

L’ambizione più ampia è di contribuire a un costrutto Spina dorsale europea dell’idrogeno Collegamento di 21 paesi 39.700 km di infrastrutture a idrogeno entro il 2040.

Un tale progetto, sia esso gas o idrogeno, è di grande interesse per la Germania Strategia energetica Basato sulla delocalizzazione della produzione e sulla diversificazione dei produttori, da qui l’espansione delle interazioni transfrontaliere.

Inoltre, dal 13 ottobre, La Francia invia gas alla Germania Tramite inversione di flusso all’interconnessione Obergailbach/Medelsheim.

L’obiettivo è fornire alla Germania 100 gigawattora (GWh) di gas al giorno, l’equivalente di quattro reattori nucleari, secondo l’amministratore delegato di GRTGaz Thierry Treuw, che ha spiegato il piano il 14 settembre. Prospettive invernali.

[Edited by Nathalie Weatherald and Frédéric Simon]