BMW M3 Generations Drag Race mostra miglioramenti delle prestazioni dal 1986

Dove si trova la tua BMW M3 preferita in questa gara intergenerazionale?

Sin dalla sua introduzione nel 1986, la BMW M3 è stata un modello ambito nella gamma della casa automobilistica. La targhetta si è evoluta nel corso degli anni, con ogni generazione caratterizzata da specifiche e miglioramenti diversi. Ma fino a che punto è arrivata la BMW con la sua auto sportiva compatta?

Karuao Mira a rispondere a questa domanda con una gara di resistenza. Mettendo ogni generazione della BMW M3 in una gara in rettilineo, il canale YouTube vuole sapere se i miglioramenti nei numeri si traducono bene sull’asfalto. Abbiamo già visto questa partita ma senza l’ultimo G80. Ma prima, esaminiamo i numeri per vedere come si confronta ogni macchina in bianco e nero.

Galleria: 2024 BMW M3 CS

A partire dalla prima M3, la E30, che era alimentata da un motore S14 a quattro cilindri aspirato da 2,3 litri che produceva 197 CV e 177 lb-ft (240 Nm) di coppia. Quei numeri sono stati inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce in questa competizione. L’E30 pesa 2.811 libbre (1.275 kg).

D’altra parte, l’E36 M3 presentava il più grande motore sei cilindri in linea da 3,2 litri dell’S50 con 316 CV e 236 lb-ft (350 Nm) di coppia, inviato anche tramite un cambio manuale a cinque marce, mentre pesava 3.219 libbre. (1460kg). L’E46 M3 ha continuato con lo stesso mulino a sei marce ma aveva un cambio manuale a sei marce e più potenza a 338 CV e 269 lb-ft (365 Nm) di coppia. Pesava 3.296 libbre (1.495 kg).

La E92 M3 offriva un motore V8, in particolare il V8 S65 da 4,0 litri, con 414 CV e 400 Nm di coppia inviata alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce. Pesava più pesante a 3.483 libbre (1.580 kg). La F80 M3 aveva il sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri della S55 che erogava 444 CV e 550 Nm di coppia nella versione Competition, inviata alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a doppia frizione a sei marce. Pesa come l’E92 M3.

L’ultima BMW M3 G80 è dotata di un motore sei cilindri in linea da 3,0 litri con due turbine, che produce 503 CV e 479 lb-ft (650 Nm) di coppia in forma da competizione. La potenza viene inviata alle ruote posteriori tramite un cambio automatico con convertitore di coppia a otto rapporti. È l’auto più pesante del gruppo, con un peso di 3.814 libbre (1.730 kg).

Guardando questi numeri, quale pensi sia stato il più veloce nella gara del quarto di miglio? Il punteggio dovrebbe essere regolato sul video nella parte superiore di questa pagina.