Giugno 20, 2021

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Anteprima del nuovo rover lunare di Lockheed Martin/GM per le missioni Artemis

Negli anni ’70, non c’era niente di più bello che guardare Astronauti dell’Apollo Andare alla deriva intorno alla luna al rallentatore in TV mentre si gira all’interno di un quattro ruote عربة passeggino lunare. Il vecchio Lunar Roving Vehicle (LRV) era un cingolato per dune con cabina di pilotaggio aperta a batteria utilizzato durante l’Apollo 15, 16 e 17 nel 1971 e nel 1972 prima di essere lasciato indietro alla fine del programma della NASA.

Ora una nuova generazione di ATV elettrico mensile Electric Sul tavolo da disegno in un team di ingegneri in Lockheed Martin e General Motors per offrire un volo adatto agli astronauti Artemis che sperano in alcune spedizioni estese tra i paesaggi desolati del nostro unico satellite.

Guarda il video di presentazione ufficiale di GM qui sotto:

“I concetti di rover di prossima generazione amplieranno notevolmente l’esplorazione degli astronauti mentre conducono un’indagine scientifica ad alta priorità sulla Luna che alla fine avrà un impatto sulla comprensione dell’umanità del nostro posto nel Sistema Solare”, ha affermato Rick Ambrose, Vicepresidente esecutivo di Lockheed Martin . spazio, disse il discorso ufficiale.

Questo concetto di sonda lunare aggiornato deriva da una campagna promozionale della NASA per sollecitare idee per un nuovo “Lunar Terrain Vehicle” (LTV) non pressurizzato che potrebbe essere utilizzato per rilevare i voli verso la regione del polo sud della luna, dove atterreranno le imminenti missioni Artemis. Già nel 2024 forse per istituire un centro di ricerca permanente.

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Mentre i contratti formali con la NASA devono ancora essere firmati, Lockheed e General Motors sono i due piloti infallibili che sigilleranno l’affare redditizio e le due aziende premium sembrano fiduciose che i loro veicoli fuoristrada soddisferanno tutte le esigenze di Artemis per un Avanzate. e un efficace rover lunare.

“Abbiamo condotto missioni su altri corpi planetari per decenni, per costruire veicoli spaziali in grado di resistere all’ambiente altamente radioattivo e alle basse temperature, ma che siano molto leggeri ed estremamente affidabili”, ha affermato Kirk Sheriman, vicepresidente delle campagne di esplorazione lunare di Lockheed Martin. Nella stessa dichiarazione. “Questo è ciò in cui siamo specializzati e siamo più che in grado di affrontare e superare questa sfida per la NASA”.

Entrambe le aziende hanno messo il loro cervello migliore nel compito di questa nuova vettura a lungo termine per la parte migliore dell’anno ed è ancora in una fase di progettazione molto precoce in cui vengono risolti molti problemi e sfide. I loro piani finali richiedono che sia un veicolo completamente elettrico, progettato con un alto livello di autonomia e che possa trasportare una coppia di astronauti.

Questa partnership tra Lockheed Martin e General Motors ha alcune relazioni serie con la NASA, passate e presenti, con Lockheed che è stata coinvolta nella costruzione di molti veicoli spaziali negli ultimi decenni, inclusa la capsula Orion per l’equipaggio, e GM è stata determinante nella progettazione dell’Apollo astronave originale. Il modulo lunare è ancora parcheggiato sulla superficie lunare nell’Appennino Hadley.

Jeff Ryder, vicepresidente, crescita e strategia di GM Defense ha aggiunto a added Comunicato stampa ufficiale. “I progetti del modulo lunare per ambienti difficili e accidentati hanno molte somiglianze con i nostri veicoli tattici militari sul lato della difesa GM. È fantastico lavorare con un’azienda come Lockheed Martin che ha una missione comune per supportare il caccia. “

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